Colapinto se metió en el Top 10 en Bakú y ahora va por la clasificación

Colapinto entra en boxes después del golpe que le hizo revisar el piso del auto. El chequeo no detectó nada raro y volvió a girar con blandos para meterse en el Top 10.

El argentino marcó 1m45s592 con el Alpine y mejoró lo hecho durante la mañana. En el tramo final desplazó a Carlos Sainz y se acomodó entre los diez mejores de la última práctica en Bakú. Su compañero, Pierre Gasly, terminó sexto con 1m44s637.

Verstappen marcó el ritmo

Max Verstappen volvió a mostrar las garras. El neerlandés cerró la sesión con 1m43s922, noventa y nueve milésimas más rápido que George Russell. Lewis Hamilton quedó tercero, a 111 milésimas del líder. Kimi Antonelli y Charles Leclerc completaron los cinco primeros lugares, antes del Alpine de Gasly.

La Fórmula 1 en Bakú siempre es una lotería. El viento castigó a todos y las hojas y ramas caídas complicaron las frenadas. Más de uno, incluidos Verstappen y Russell, terminó afuera de la pista después de perder las referencias.

La tarea de Colapinto

Colapinto había dicho el jueves que el auto no era consistente. Le pedía más paso por curva y mejor respuesta en la frenada. En esta tanda encontró algo de eso. Primero giró con medios y completó 13 vueltas repartidas en dos tandas, con un mejor tiempo de 1m46s694. Después del golpe que sintió, volvió a boxes y revisaron el piso. Sin problemas a la vista, salió con blandos para los últimos quince minutos y mejoró su marca.

Ahora viene lo importante: la clasificación. Alpine tiene que juntar la información de los dos coches y buscar un lugar en el último corte de la qualy. Yo lo vi a Colapinto en el muro, con el ingeniero Stuart Barlow al lado, tomando nota de cada giro. La apuesta está en que la mejora en el comportamiento del auto se sostenga cuando importa.

• Colapinto: 1m45s592, Top 10
• Gasly: 1m44s637, sexto
• Verstappen: 1m43s922, líder
• Diferencia entre los Alpine: 955 milésimas
• Próxima parada: clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán