Autonomy busca sumar 8.500 vehículos a su flota en la Argentina y proyecta desembarcar en Chile y Uruguay

Con 1.500 vehículos en circulación y unos 15.000 conductores en lista de espera, Autonomy, la empresa que ofrece autos 0 km para trabajar con plataformas de transporte, cerró una ronda serie A por US$ 8 millones que destinará a la compra de unidades, al desarrollo de tecnología y a su expansión regional. La compañía busca pasar de las 1.500 unidades actuales a 10.000 hacia diciembre de 2027, lo que implica sumar alrededor de 8.500 vehículos en los próximos años.

Dos modalidades de alquiler, con seguro y mantenimiento incluidos

Para quienes no tienen vehículo propio y necesitan trabajar con aplicaciones, Autonomy propone dos alternativas. La primera es un alquiler semanal; la segunda, un plan con opción a compra que, tras 48 meses de pagos, permite acceder a la titularidad del auto. En ambos casos, la cuota cubre seguro, mantenimiento y permisos, y el monto se descuenta directamente de los ingresos que cada conductor genera a través de las plataformas. La diferencia entre ambas modalidades pasa por el costo: la opción con transferencia final tiene una cuota aproximadamente 12% más alta que el alquiler semanal.

El modelo apunta a un segmento específico: personas que quieren conducir para aplicaciones pero no cuentan con un auto ni con acceso al crédito tradicional. Para evaluar a los postulantes, la empresa analiza la actividad del conductor en las propias plataformas: cantidad de viajes realizados, ingresos obtenidos y calificaciones de los pasajeros. José N. Trusso, fundador y CEO de Autonomy, describió el criterio utilizado por la compañía: “Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros”. Desde su perspectiva, el historial en las aplicaciones resulta más relevante que la garantía patrimonial para definir quién accede al servicio.

Gestión digital y expansión regional

La operatoria cotidiana se canaliza a través de una aplicación propia. Desde allí, los conductores pueden consultar el estado de su cuenta y del vehículo, tramitar documentación, solicitar asistencia y reservar turnos de service. La compañía adquiere las unidades directamente a las terminales automotrices y las entrega a los conductores que trabajan con las plataformas, sin intermediarios.

• Incorporar nuevos vehículos a la flota para reducir la lista de espera, que ronda las 15.000 personas.
• Expandirse a nuevas ciudades dentro de la Argentina y desembarcar en Chile y Uruguay.
• Evaluar la incorporación de motos para servicios de reparto y utilitarios para logística de última milla.
• Desarrollar mejoras en la aplicación de gestión que utilizan los conductores a diario.

En comparación con su campaña anterior, cuando la empresa operaba con una escala menor y sin un esquema de inversión institucional de esta magnitud, Autonomy dio un salto significativo: pasó de una operación inicial a sostener 1.500 unidades activas, una lista de espera de 15.000 conductores y metas concretas de desembarco regional. En la Argentina, donde el costo de acceder a un 0 km sigue siendo elevado, la propuesta de pagar una cuota semanal que ya incluye seguro, mantenimiento y permisos se presenta como una alternativa al financiamiento tradicional. El pronóstico de la compañía es crecer hasta las 10.000 unidades en menos de tres años, aunque los plazos dependerán de la velocidad con que se incorporen nuevos vehículos a la flota y se concreten los ingresos a Chile y Uruguay.