Iberia acelera su transformación a dos años del centenario y refuerza el puente aéreo entre Madrid y América del Sur

La flota de largo radio de Iberia, que en 2025 sumaba 43 aeronaves, ya alcanza las 51 y la empresa se propuso llegar cerca de 70 antes de 2030, en una renovación que modificará de manera concreta la experiencia de volar entre América del Sur y Europa, según los planes que la compañía española dio a conocer en la previa de su centenario, que se cumplirá en junio de 2027.

Conectividad, cabinas y gastronomía

La novedad más inmediata para el pasajero es la conexión satelital Starlink, gratuita y de alta velocidad, que se ofrece a bordo sin costo adicional y que se enmarca en un rediseño integral de las cabinas de largo radio. En paralelo, Iberia trabaja junto a la Real Academia de Gastronomía para sumar productos españoles tanto en el servicio a bordo como en las salas premium de los aeropuertos, una decisión que apunta a reforzar la identidad de la marca en los vuelos transatlánticos.

• Starlink sin costo en vuelos de largo radio.
• Cabinas rediseñadas para mejorar el confort transatlántico.
• Incorporación del Airbus A321XLR a la flota.
• Acuerdo con la Real Academia de Gastronomía para la oferta gastronómica.
• Crecimiento de la flota de 43 a cerca de 70 aeronaves.

El contexto de toda esta transformación es el centenario de la empresa, que se celebrará en junio de 2027 con un acto central en los hangares de La Muñoza, en Madrid, que incluirá una exhibición aérea y actividades culturales. La compañía prepara además un libro y un documental producidos a partir de su archivo histórico, y coordinará acciones conmemorativas con el buque escuela Juan Sebastián de Elcano, que también cumple cien años.

Madrid como hub y el lazo con Buenos Aires

Madrid funciona como hub central de todas estas rutas y desde allí la compañía conecta con Buenos Aires y otras ciudades latinoamericanas. La ruta Buenos Aires-Madrid tiene un valor simbólico especial para Iberia, ya que fue la primera conexión de la aerolínea con América, inaugurada hace ochenta años, cuando el vuelo demandaba 36 horas con múltiples escalas, un dato que la empresa suele recordar para dimensionar cuánto cambió la operación en pocas décadas.

“Para los pasajeros argentinos que planifican viajes a España en 2027, el centenario suma un atractivo extra: además del acto en La Muñoza, habrá actividades culturales abiertas y muestras vinculadas a la historia de la aviación comercial a lo largo de todo el año conmemorativo.”Paula Iturrioz, Ambiente y agua