El Torino NG se come la pista en San Nicolás: Fain y Chapur le dieron al Trotta un doblete con historia

Fain gana en San Nicolás y Chapur lo escolta. El Torino NG debuta en lo más alto del Turismo Carretera con un uno-dos que también es el primer doblete del Trotta Racing Team desde Posadas 2017, cuando llovía tanto que la carrera se suspendió a las nueve vueltas y Spataro le ganó a Ardusso con un promedio de 98,179 kilómetros por hora. El que quiera comparar, que compare: pasaron más de siete años para que la escuadra de Chacabuco volviera a copar el podio.

Una marca con apellido propio

Lo del Toro en la categoría no es casualidad ni soplo de viento. La marca presentó seis autos entre los 53 inscriptos en San Nicolás, algo así como once de cada cien máquinas en pista. Tres de esos seis llevan el sello del Trotta: Fain, Chapur y Marcelo Agrelo. Los otros tres son Matías Canapino, Nicolás Impiombato y Marcos Castro. Seis Toros en un TC que durante décadas fue coto de Chevrolet y Ford, y que ahora empieza a mirar a Torino con respeto.

• El Torino NG debutó en El Calafate en 2024 con victoria de Tobías Martínez, que también corría su primera final en el TC.
• En 41 finales de esta nueva etapa, la marca acumula cuatro victorias, todas con atención del Trotta Racing Team.
• La dirección técnica es de Maximiliano Juárez y los motores salen del taller de Nicolás Fabris.
• El anterior doblete de Torino en el TC había sido en El Villicum, en diciembre de 2022, con Pernía, Gini, Todino y Urcera primero, segundo, tercero y cuarto.

Fain, santafesino de 21 años, y Chapur, cordobés de 32, le pusieron nombre y apellido al primer uno-dos del modelo NG. Para encontrar el doblete anterior de la marca hay que retroceder 55 carreras, nada menos. Y el de 2022 fue una paliza histórica: el Toro copó los cuatro primeros puestos, con Urcera además llevándose el título y cortando una sequía de 51 años sin campeón para la marca. Aquella vez fueron 14 de 40 autos, el 35 por ciento del parque. Esta vez, con menos volumen, el resultado fue el mismo en el casillero más importante.

Vaya uno a saber qué se dijeron Fain y Chapur por la radio interna en la última vuelta. Seguramente poco, porque cuando el uno-dos es de tu marca, de tu equipo y de tu modelo nuevo, las palabras sobran. Lo concreto: Torino volvió a hacer ruido serio en el Turismo Carretera, y lo hizo con un equipo chico, de pueblo, que sabe ganar de a dos cuando se le presenta la chance. El próximo capítulo, ya con la tabla en la mano, dirá si este uno-dos fue un golpe aislado o el arranque de algo más pesado.