Boleto de colectivo en Argentina: la brecha entre ciudades supera los 2.400 pesos por viaje

El precio de un viaje en colectivo en Argentina varía de manera pronunciada según la ciudad en la que se tome el servicio. De acuerdo con un relevamiento de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor sobre tarifas urbanas, la distancia entre el boleto mínimo más caro y el más barato del país supera los 2.400 pesos por pasaje, una brecha que configura un escenario de fuerte desigualdad territorial en el transporte público de pasajeros.

En la cima del ranking de las ciudades más caras se ubica Pinamar, con un boleto mínimo de 3.176 pesos, seguida por San Martín de los Andes, donde el pasaje alcanza los 2.900 pesos. Más abajo aparecen Pergamino (2.784 pesos), Eldorado (2.500 pesos) y Centenario (2.478 pesos). En un segundo tramo se ordenan Partido de la Costa, con 2.410 pesos y una suba del 20% respecto de septiembre; Bariloche, con 2.333 pesos; Orán, con 2.200 pesos; y Rosario y Córdoba, que comparten una tarifa de 2.150 pesos. En el caso de Rosario, la variación frente al mes anterior fue del 25%, uno de los incrementos más pronunciados del período.

Las tarifas más bajas se concentran en el AMBA y en ciudades del interior chico

En el extremo opuesto del ranking se ubican los colectivos de jurisdicción nacional del AMBA, con un boleto mínimo de 743 pesos, el más accesible del país. La Ciudad de Buenos Aires cobra 920 pesos, con una suba del 3,66% respecto de septiembre, en tanto que el AMBA bonaerense llega a 1.215 pesos, con un incremento del 4,39%. Entre los valores más bajos también se cuentan Ramallo (950 pesos) y las ciudades de La Rioja, Villa Mercedes y General Pico, las tres con 1.000 pesos por pasaje. En términos relativos, el boleto mínimo en Pinamar cuesta más de cuatro veces lo que se paga por el servicio de jurisdicción nacional del AMBA.

• Pinamar: 3.176 pesos
• San Martín de los Andes: 2.900 pesos
• Pergamino: 2.784 pesos
• Eldorado: 2.500 pesos
• Centenario: 2.478 pesos
• Partido de la Costa: 2.410 pesos (aumento del 20%)
• Bariloche: 2.333 pesos
• Orán: 2.200 pesos
• Rosario: 2.150 pesos (aumento del 25%)
• Córdoba: 2.150 pesos
• AMBA bonaerense: 1.215 pesos (aumento del 4,39%)
• La Rioja, Villa Mercedes y General Pico: 1.000 pesos
• Ramallo: 950 pesos
• Ciudad de Buenos Aires: 920 pesos (aumento del 3,66%)
• Colectivos de jurisdicción nacional del AMBA: 743 pesos

Caída de pasajeros y cambio en la estructura de financiamiento

Más allá de los precios de lista, el sistema de colectivos del AMBA atraviesa un proceso de retracción de la demanda. En septiembre de 2026 el promedio diario de pasajeros en días hábiles se ubicó en 8.232.858, frente a 9.158.089 del mismo mes del año anterior, lo que representa una baja del 10,1%, equivalente a 925.231 viajes menos por día. Los sábados la disminución fue del 12,1% y los domingos, del 9,8%, de acuerdo con los registros oficiales. La mirada de largo plazo profundiza el cuadro: entre agosto de 2022 y agosto de 2026 los viajes mensuales en el AMBA pasaron de 241 millones a 200 millones, esto es, 41 millones de viajes menos por mes.

En paralelo, el costo real por pasajero, medido en pesos constantes, exhibió un alza del 225% en el mismo período, al pasar de 244 a 794 pesos por usuario. En sentido inverso, el subsidio real que recibe el sistema se contrajo 37%. El resultado combinado de menos pasajeros y mayor tarifa efectiva se traduce en un cambio estructural en la matriz de financiamiento: en 2022 el pasajero cubría el 15% del costo total del servicio, mientras que hoy esa participación trepa al 43%, según los datos del relevamiento. De acuerdo con el diagnóstico de los especialistas del sector, esta reconfiguración tiende a profundizarse en la medida en que continúen las caídas de demanda y los ajustes tarifarios, lo que reabre el interrogante sobre cuánto incide el precio del boleto en la decisión cotidiana de subirse al colectivo o de sustituirlo por otras alternativas de movilidad.